现代快报讯（记者李娜通讯员宁建轩）进入3月，南京各大重点项目抢抓有利施工条件，紧锣密鼓推进工程建设。3月3日南京婉姐抓龙筋工作室，现代快报记者从南京市城乡建设委员会获悉，机场高速的重要分流道路——机场二通道（软件大道至凤信路段）目前已完成桥梁主体施工，进入最后收尾阶段，整体桥梁工程预计今年5月完工。

　　机场二通道建设项目起于南京“井”字快速内环小行立交，向南穿越软件谷南京泰式龙筋spa、江苏软件园等板块，最终到达禄口国际机场南京抓龙筋按摩，是南京城市总体规划中重要的射线月，机场二通道雨花台区段（绕城公路至大周路段）全面通车，有效地改善了雨花台西善桥、铁心桥片区交通状况，缓解了安德门大街的交通压力。目前正在加紧建设的二通道（软件大道至凤信路段）起自软件大道，南延至凤信路段与去年建成通车的机场二通道（绕城公路至大周路段）相接南京婉姐抓龙筋工作室，线公里。

　　据代建单位南京城建隧桥公司现场负责人介绍，截至今年2月，项目已完成桥梁主体施工，正在进行路缘石砌筑及路面附属施工，预计今年5月结束桥梁工程。

　　钢箱梁的制造、运输、焊接及架设是机场二通道（软件大道至凤信路段）项目施工中遇到的一大难点。桥梁工程施工方中铁四局提前对施工方案、交通组织设计进行了充分比选和论证，并采用BIM技术对整个吊装过程进行了全方位模拟演练，通过运用“四新技术”，保障了施工安全和工程进度。在施工现场，施工方运用专利装配式支架南京泰式抓龙筋，六重达5340余吨的钢箱梁的安装变得简便而高效，不仅大大提升了施工效率，还有效保障了施工人员安全。

　　据悉，软件大道为城区主干道，车流量大，影响范围广。上跨软件大道段钢箱梁安装施工时，项目创造性地采用了门式支架，在保障施工安全的同时，还维持了软件大道的正常通行南京婉姐抓龙筋工作室。钢箱梁焊接作业时，项目采用自主研发的焊接一体化小车，有效提升了桥面焊接施工效率与桥面施工标准化水平，还对降低项目安全风险、文明施工管理难度具有重要意义。

　　机场二通道项目建成后，将有效分担机场高速交通压力，缓解卡子门拥堵问题。同时，道路的通车将为铁心桥、西善桥片区增添一条重要的快速化轴向通道，进一步提升片区互联互通，为区域经济发展注入新的动力。南京婉姐抓龙筋工作室